Algemene bouwinspectie

 

 

 

De algemene inspectie is gebaseerd op de integriteit van het totale systeem, de coördinatie van verschillende subsystemen en de naleving van uitgebreide prestatienormen. Het is onderverdeeld in vijf dimensies: fundering en locatie, bovenste hoofdstructuur, behuizing en bijbehorende systemen, algemene prestatieanalyse en speciale scène-inspectie. De inspectie-inhoud van elke dimensie is met elkaar verbonden om een ​​algeheel evaluatiesysteem te vormen, dat alle subitems van het gebouw zonder weglatingen omvat.

(1) Inspectie van de fundering en algehele locatie

De fundering is de kern van de algehele stabiliteit van een gebouw. Het testen is gericht op de algehele zetting, het draagvermogen van de fundering en de integriteit van de fundering om algehele schade aan de bovenconstructie als gevolg van funderingsproblemen te voorkomen

Locatie- en geologisch overzicht: Verifieer geologische onderzoeksgegevens van de locatie, veranderingen in het grondwaterpeil en omliggende drainagesystemen, identificeer geologische gevaren zoals aardverschuivingen, instortingen en karst, en evalueer de impact van de locatie op het algehele gebouw;

Algemene basisinspectie: inspecteer het type fundering (strook/onafhankelijk/vlot/paalfundering), werkelijke grootte en ingraafdiepte, controleer op defecten zoals scheuren in de fundering, losheid, corrosie, ongelijke holtes, enz., controleer de integriteit van het paalfunderingslichaam en het draagvermogen van de enkele paal (voer indien nodig statische belasting/lage rektesten uit);

Algemene zettings- en ongelijkmatige zettingsdetectie: Zet zettingsobservatiepunten op met een uniforme hoogte op de buitenmuur van het gebouw (het aantal wordt bepaald door de grootte/vorm van het gebouw, meestal groter dan of gelijk aan 6), gebruik een niveau om enkelvoudige/cumulatieve zettingsdetectie uit te voeren, bereken zettingsverschil en zettingssnelheid, en bepaal of er ongelijkmatige zetting is (standaardlimiet: zettingsverschil van bakstenen betonconstructie kleiner dan of gelijk aan 0,002L, framestructuur kleiner dan of gelijk aan 0,003L, L is de afstand tussen aangrenzende meetpunten);

Verificatie van het algehele draagvermogen van de fundering: verifieer op basis van-inspectiegegevens ter plaatse het algehele draagvermogen van de draaglaag van de fundering, evalueer of deze voldoet aan de huidige algemene belastingseisen van het gebouw en identificeer het risico op instabiliteit van de fundering.

 

(2) Algemene inspectie van de bovenste hoofdstructuur

De bovenste hoofdstructuur vormt de kern van het totale draagvermogen- van het gebouw. Het testen richt zich op de integriteit van het structurele systeem, de coördinatie van componenten en de algehele vervorming om algehele instorting veroorzaakt door defecten aan de componentverbinding en onredelijke systemen te voorkomen

Structurele systeembeoordeling: Controleer of het daadwerkelijke structurele systeem van het gebouw (baksteenbeton/frame/schuifwand/stalen frame/buis) en de lay-out van de componenten (balkkolomwand/dakspant/vloerplaat) consistent zijn met het ontwerp, en onderzoek structurele systeemdefecten (zoals ontbrekende ringbalken/structurele kolommen, ontbrekende frameknooppunten en asymmetrische componentlay-out);

Detectie van algehele geometrische afmetingen: detecteer de totale hoogte, het totale aantal verdiepingen, de algehele asafwijking en de vloerhoogteafwijking van het gebouw, en bekijk de algehele verticaliteit van balken, kolommen en muren (de algehele verticale afwijking van hoge- gebouwen is kleiner dan of gelijk aan H/1000 en kleiner dan of gelijk aan 30 mm, waarbij H de totale hoogte van het gebouw is);

Algemene inspectie van de hoofdcomponenten: Controleer de materiaalsterkte, versterking/verbinding en schade van kerncomponenten volgens het structurele type, met een focus op de verbindingsdelen tussen componenten (zoals frameknooppunten, muurkolomverbindingen, dakspant- en kolomverbindingen), en onderzoek problemen zoals losse verbindingen, scheuren en onthechting om ervoor te zorgen dat de componenten een algeheel spanningssysteem vormen;

Detectie van algehele vervorming van de bovenbouw: gebruik van een totaalstation om de algehele helling van het gebouw te detecteren en de hellingsnelheid te berekenen (standaardlimiet: totale hellingsnelheid van civiele gebouwen kleiner dan of gelijk aan 0,004, hoge- gebouwen kleiner dan of gelijk aan 0,0025); Detecteer de algehele doorbuiging van de vloer en het dak en onderzoek het probleem van overmatige algehele doorbuiging;

Algemeen onderzoek naar schade aan componenten: onderzoek uitgebreid de scheuren in de bovenconstructie (locatie, richting, breedte, verdeling), maak onderscheid tussen doorgaande scheuren veroorzaakt door algehele zetting en lokale scheuren in componenten, registreer het verspreidingsbereik van beschadigde componenten en evalueer de impact van schade op de algehele constructie.

 

(3) Algemene inspectie van behuizingen en bijbehorende systemen

Hoewel de behuizing en de bijbehorende systemen niet de hoofdbelasting dragen, hebben ze wel invloed op de algehele veiligheid en duurzaamheid van het gebouw. De detectie richt zich op de verbinding met de hoofdstructuur en de eigen integriteit ervan om secundaire rampen te voorkomen die worden veroorzaakt door het losraken of beschadigen van ondersteunende systemen

Inspectie van de behuizingsstructuur: inspecteer de plaatsing van trekstangen tussen opvulmuren, buitenmuren, borstweringen en de hoofdstructuur, controleer op scheuren, kantelen en loskomen van de wanden van de behuizing, controleer de integriteit van de dakwaterdichting en isolatielagen en evalueer het beschermende effect van behuizingsconstructies op de hoofdstructuur;

Testen van hulpconstructies: testen van de verbindingsbetrouwbaarheid van hulpcomponenten zoals balkons, luifels, dakranden, reclameborden en airconditioningbeugels, controleren op losheid, vervorming en corrosie, verifiëren van het algehele draagvermogen van hulpcomponenten en vermijden van losraken;

Detectie van ondersteunende systemen: detecteer de lay-out van de pijpleidingen van watertoevoer- en afvoer-, elektrische en HVAC-systemen, onderzoek lekkage en corrosie van pijpleidingen die de hoofdstructuur kunnen aantasten, en evalueer de coördinatie tussen het ondersteunende systeem en het totale gebouw.

 

(4) Uitgebreide analyse en verificatie van de algehele prestaties van gebouwen

Gebaseerd op de eerdere inspectiegegevens op-site, wordt professionele structurele berekeningssoftware (PKPM/YJK/MIDAS) gebruikt voor algemene modellering en verificatie. Dit is de belangrijkste analyselink voor het bouwen van algemene inspecties, waarbij de beperkingen van verificatie van afzonderlijke componenten worden vermeden:

Berekening van de totale belasting: Bereken de totale eigen belasting (structureel eigen gewicht, decoratielaag, uitrustingslaag) en belasting (menigte, uitrusting, sneeuwbelasting/windbelasting/aardbevingsbelasting) van het gebouw, neem de werkelijke waarde volgens de huidige specificaties en zorg ervoor dat de belastingberekening consistent is met de huidige gebruiksstatus van het gebouw;

Verificatie van het algehele draagvermogen: Stel een algeheel structureel model van het gebouw vast, verifieer het algehele verticale en horizontale draagvermogen, evalueer of de algehele constructie voldoet aan de draagvereisten en identificeer het risico van algehele kettingbreuk veroorzaakt door onvoldoende draagvermogen van lokale componenten;

Algehele stabiliteitsanalyse: verifieer het vermogen van het gebouw om weerstand te bieden tegen kantelen, verschuiven en zijdelingse verplaatsing, met de nadruk op het analyseren van de algehele stabiliteit van hoge- gebouwen, grote- gebouwen met overspanningen en onregelmatige gebouwen, en het identificeren van het risico op structurele instabiliteit;

Analyse van samenwerkingswerk tussen componenten: Analyseer de samenwerkingsspanningssituatie tussen balken, kolommen, muren, funderingen en bovenconstructies, en behuizingen en hoofdconstructies, onderzoek de onderbreking van de spanningsoverdracht veroorzaakt door verbindingsdefecten van componenten en zorg voor een soepele werking van het algehele spanningssysteem.

 

(5) Algemene detectie van gespecialiseerde scenario's

Op basis van de gebruiksscenario's en de milieueffecten van het gebouw zullen gerichte uitgebreide inspecties worden uitgevoerd om de algehele veiligheid van het gebouw onder speciale werkomstandigheden te garanderen

Algehele seismische prestatietests (verplicht in seismische versterkingsgebieden): beoordeling van de seismische versterkingscategorie en kwaliteit van het gebouw, testen van de algehele lay-out en integriteit van seismische structurele maatregelen (ringbalken/structurele kolommen/trekstangen/seismische verbindingen), verifiëren van de algehele seismische draagkracht van het gebouw en evalueren van de algehele instortingsweerstand onder aardbevingen;

Algemene inspectie van gebouwen na een ramp: inspecteer na een brand de mate van algehele schade aan structurele componenten, verminder de materiaalsterkte en evalueer de impact van hoge temperaturen op het algehele structurele systeem; Het detecteren van de algehele instortingstrend van gebouwen en de verdeling van de schade aan onderdelen na aardbevingen om te bepalen of deze gerepareerd kunnen worden; Detecteer de verzachting van de fundering en corrosie van componenten na de overstroming, en evalueer de algehele stabiliteit;

Algehele detectie van de impact van de constructie op de omgeving: voor gebouwen rond funderingsputten/metroconstructies worden lange- termijnmonitoringspunten voor zettingen/kantelingen opgezet om de algehele vervormingstrend van het gebouw te volgen en te detecteren, de algehele impact van de constructie op de fundering en de bovenbouw van het gebouw te analyseren en tijdig te waarschuwen voor veiligheidsrisico's;

Algehele duurzaamheidstests: Voor gebouwen in kust-/chemische omgevingen worden de algehele carbonatatiediepte van beton, de algehele corrosiesnelheid van stalen staven en de algehele verouderingsgraad van anti{0}}corrosiecoatings op staalconstructies getest om de algehele duurzaamheid van het gebouw te evalueren en de resterende levensduur te voorspellen;

Algehele detectie van functionele veranderingen: Vóór de transformatie van gebouwen in commerciële of fabrieksgebouwen moeten het algehele draagvermogen, de evacuatieroutes en de brandbeveiligingssystemen van het gebouw worden gecontroleerd op basis van de belastingsvereisten van de nieuwe functies om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan de vereisten van de nieuwe functionele veranderingen.

 

 

De algehele tests zijn gebaseerd op metingen ter plaatse, algehele modellering en uitgebreide analyse, gecombineerd met het principe van niet-destructieve tests als hoofdmethode en detectie van microschade als aanvullende methode, om de authenticiteit van de testgegevens en de nauwkeurigheid van de analyseresultaten te garanderen. De kernmethoden zijn als volgt:

Geometrische meetmethode: waterpas (zetting), totaalstation (kanteling/verticaliteit/as-offset), laserafstandsmeter (grootte), liniaal (lokale verticaliteit);

Testmethoden voor materiaalsterkte: rebound-methode, ultrasone rebound-alomvattende methode (sterkte van beton / metselwerk), Leeb-hardheidsmethode (staalsterkte), kernboormethode (microschade, beoordeling van materiaalsterkte);

Methoden voor detectie van defecten: ultrasoon onderzoek (integriteit van las/paal), visuele inspectie+fotografie en video-opname (verdeling van scheuren/schade), grondradar (ondergrondse funderingsdefecten);

Testmethode voor draagvermogen: statische belastingstest (draagvermogen fundering/paalfundering), modellering en verificatie van structurele berekeningssoftware (algemeen draagvermogen/stabiliteit);

Monitoringmethode: Zet zettings-/kantelmonitoringspunten op voor dynamische monitoring op de korte-/lange- termijn, analyseer trends in de ontwikkeling van vervormingen;

Uitgebreide analysemethode: combinatie van inspectiegegevens op locatie-, ontwerpmaterialen en gebruiksomstandigheden, met behulp van gestandaardiseerde formules en softwareanalyse om de algehele veiligheidsstatus van het gebouw uitgebreid te evalueren.

 

 

De algemene beoordeling op inspectieniveau van gebouwen is gebaseerd op de huidige normen, met een progressieve beoordeling op drie-niveaus van componenten, subeenheden en beoordelingseenheden. Het definitieve algemene veiligheidsniveau wordt vastgesteld en er worden gerichte en praktische suggesties voor de hantering voorgesteld. De resultaten van de niveaubeoordeling vormen de kernbasis voor het gebruik, het herstel en de versterking van het gebouw.